|
|
Kecskemét SM OB
szept. 8-9.
Hosszú kihagyás után a kecskeméti gokart pályára utaztunk a Magyar bajnokság 6. fordulójára. Szombaton 5×20percet tudtunk motorozni az aszfaltcsíkon! Sajnos off-road szakasz nem volt a pályában, mert ideiglenesen kivették. Megtisztelt minket Hansel Schruf osztrák versenyző a részvételével. Ez azért előnyös számunkra mert gyorsabb versenyző és pártatlan értem én ezalatt azt, hogy edzésen jókat lehet vele motorozni mert ha beáll valaki mögé akkor nem áll ki hanem nagyobb gázt húz. Így sok mindent el lehet tőle lesni és tempóban is lehet gyorsulni. Az edzéseken jó kis verseny helyzetek alakulta ki, 3-4 fő csapatokban. Nekem sikerült a motoromat a lehető legideálisabbra beállítani. Ezen az edzésen akartuk tesztelni a karbon felniket, sajnos ezt kisebb technikai okok miatt a versenyigazgatóság nem engedélyezte. Mindemellett jól éreztem magam a motoron.
Vasárnap reggelre érkezett még néhány versenyző így teljesedett ki a mezőny, valamint a pálya nyomvonala is megváltozott azzal, hogy az aszfaltrészt kiegészítették két kisebb off-road szakasszal. Számomra a pálya annyira nem feküdt sajnos. Az első edzésen a 4. az időmérő edzésen viszont a 9. időt sikerült összehoznom. Ezzel nem igazán voltam megelégedve, a motorom kifogástalanul működött így valószínűleg én voltam egy kicsit belassulva. Az időmérő edzés végeredmény: Schruf , Kökényesi, Tóth, Gagyi, Lánczi... . Az első futam rajtját viszonylag jól sikerült elkapnom és egészen az 5. helyig sikerült feljönnöm. A futam néző és versenyző szempontjából is igen izgalmas volt. Kiskökény a verseny első harmadában az egyik off-road kanyarban elcsúszott ezzel visszacsúszott a 3. helyre és szabad utat adott az osztrák Schrufnak aki ezt kihasználva meglépett a mezőnytől. Tóth Ádám pedig feljött a 2. helyre. Kökényesi a futam felénél a célegyenesre ráfordító tempós balos kanyarban elcsúszott ezzel visszacsúszott a 6. helyre. Gagyi Petinek nagyot kellett fékeznie nehogyhogy ütközzön Gyuri motorjával, ezzel ő is visszább csúszott. A futam végére utolért Gyuri de jól tudtam zárni az íveket és nem tudott megelőzni. Így Schruf, Tóth, Gagyi, Horváth, Kökényesi sorrend alakult ki. Ez az abszolút 4., míg a magyar bajnokságban a 2. helyet jelentette nekem.
A második futam rajtja még jobban sikerült mert egészen a 4. helyre sikerült előre jönnöm. Ez nagyban köszönhető volt a rajtsegítőmnek, amit most használtam először. Úgy működik, hogy a motor elejét jól lelehet nyomni, így jobban tudom terhelni a rajtnál és nem áll a motor egykerékre. Sajnos nem tartott sokáig a 4. hely, mert a 3. kanyarban Tóth Ádám elesett és nem tudtam kikerülni, így én is elestem. Ezzel visszacsúsztam a mezőny végére egészen pontosan az utolsó helyre. Megpróbáltam minél hamarabb előre keveredni de sajnos elcsúsztam az egyik off-roados kanyarban így csak részben sikerült a felzárkózás. A futamot Schruf nyerte igen tetemes előnnyel második Kökényesi, harmadik pedig Gagyi Péter lett. Abszolúltban a 6. helyet míg magyar bajnokságban a 4. helyet sikerült összehoznom. A verseny végén egy picit csalódott voltam az a két esés nem hiányzott.
Összetettben Schruf, Gagyi , Tóth, Kökényesi, Horváth sorrend alakult ki míg a magyar bajnokságban Tóth , Kökényesi , Horváth sorrend. Így azért egy dobogós hellyel gazdagodott gyűjteményem és sikerült megerősítenem a harmadik helyemet a bajnokságban.
Köszönöm a szurkolóknak a buzdítást valamint a csapatnak és a SHERCOnak a segítséget!!!
Jelenlegi pontállás:
http://www.supermot.hu/doc/total_results.xls
A következő verseny szeptember 23-án Máriapócson kerül sorra!!!
Köszönet a képekért Atys fotónak és Frankó Barninak!
Üdv Lacika
| |
.jpg)
